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理士轨道交通电池TM系列、DLM系列、NM系列、DTF系列
TM系列蓄电池外壳采用耐高温ABS阻燃材料制作,耐振动冲击性能较好;电池单位Ah酸储量多,热比容大,高温环境下使用表现较好。板栅选用高锡多元耐腐合金制造,腐蚀速率低;极群紧装配贫液式设计,气体复合效率可达98%,使用寿命表现优秀。DLM系列蓄电池作为电力机车上直流电源的辅助电源,其作用主要包括:在降...
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TM系列

蓄电池外壳采用耐高温ABS阻燃材料制作,耐振动冲击性能较好;电池单位Ah酸储量多,热比容大,高温环境下使用表现较好。板栅选用高锡多元耐腐合金制造,腐蚀速率低;极群紧装配贫液式设计,气体复合效率可达98%,使用寿命表现优秀。

DLM系列

蓄电池作为电力机车上直流电源的辅助电源,其作用主要包括:在降弓状态下为机车的控制电路、信号设备、辅助压缩机、照明显示等低压电器提供110V直流电源,保证机车升弓并投入工作。

NM系列

极柱:多重密封结构,无泄漏;极柱:采用嵌入式大面积铜芯设计;板栅采用放射型筋条设计,大电流放电表现较好。安全阀:自动平衡蓄电池内部气压、防酸、防爆,使用安全可靠。板栅:选用高锡多元耐腐合金制造,腐蚀速率低;极群紧装配、贫液式设计,气体复合效率可达98%,使用寿命表现优秀。

DTF系列

电解液:胶体电解液采用进口纳米硅胶配制;隔板:采用进口胶体电池专用隔板,使用寿命表现优秀。

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